Anmodningstype	Eksempel
Autodele	Håndbremsebakker
Autodele + Producent	Håndbremsebakker ABE
Autodele + Bilproducent	Håndbremsebakker CHRYSLER
Autodele + Varenummer	Håndbremsebakker 259.150.100
Varenummer	192.929
Varenummer + Producent	171313000 ABE
OEN	0003008058
OEN + Producent	007603014106 ABE

Hvordan vælger jeg gearolie?

20 Oktober 2023

301 Visninger

At der også skal ske olieskift af gearolie kan for mange bilister være lidt af et overset emne, modsat motorolie til biler som nok er ligeså indlysende som det er at tjekke væskestanden i køleren.

Men der er noget der skal services i intervaller på lige fod med andre arbejdsvæsker.

Vi skal i denne artikel se lidt nærmere på hvad man som bilejer skal være opmærsom på.

Og hvordan man får den rigtige gearolie påfyldt, er det noget man selv kan foretage ?

Hvad er gearolie of hvilket formål tjener det

Hvad er gearolie of hvilket formål tjener det?

Transmissionsolie til biler sørger for at bekytte vitale dele i gearkassen, inklusive tandhjul/gear, lejer, friktionsplader, bilers drivaksler, differentialer og transmissioner, O-ringe og tætninger for at yde en optimal smøring er gearolie af høj viskositet både for at undgå utidige nedbrud og ligeledes for at forlænge gearkassens levetid.

Hvor længe holder gearolie og hvad kan være tegn på at det skal skiftes

Hvor ofte gearolien skal skiftes afhænger af flere faktorer, først og fremmest hvilken type gearkasse der er tale om, I almindelighed opererer man med 3 typer:

Manuel gearkasse
Semi-automatisk gearkasse
Automatisk gearkasse

For den manuelle gearkasse er den generelle anbefaling at olien skiftes efter 80.000 til 100.000 km eller 5 år, hvad end der måtte komme først.

For den semi-automartiske gearkasse foreskrives det for hver 60.000 km.

For automatiske gearkasser er intervallet meget mere varieret fra 30.000 km og op til >200.000, afhænigig af bilmærke og model.

Dog er disse tommerfingerregler og ikke to fører, fører et køretøj ens, hverken i kørestil eller hvor køretøjet bruges, f.eks hvis det er bykørsel med hyppige gearskift, eller bjergkørsel der ligeledes fordre mange gearskift, contra motorvejskørsel eller landeveje med få stop.

Så det handler om at man er opmærksom på om der skulle optræde mislyde fra gearkassen når man skifter gear, er det tilfældet, så bør du snarest opsøge et autoriseret værksted. Det kan være at der blot skal efterfyldes gearolie.

Hvilken gearolie skal man vælge?

Det er faktiske ganske ligetil: den der er foreskrevet, dette kan du finde i bilens brugermanual. Det kan være fristende at bruge en billigere gearolie af andet mærke med samme viskositet, men vil ikke kunne betale sig i det lange løb, nu gearolie skift har et væsentlige længere interval end motorolie, er det endnu vigtigere at gearoliens egenskaber bevares. Premium gearolier er tilføjet anti-slid transmission additive for at øge holdbarheden, og ligeledes dispergeringsmidler er overfladeaktive stoffer der sikre en jævn fordeling og forlænger levetiden ved at reducere slam og kulaflejringer, der virker nedbrydende på gearkassens komponenter.

Er gearolie skift noget for gør-det-selv folket eller skal der fagfolk til at udføre opgaven

Er gearolie skift noget for gør-det-selv folket eller skal der fagfolk til at udføre opgaven?

Idet olieaftapningsskruen på gearkassen er placeret under vognen med beskeden afstand til jorden ofte kun 10-15 cm fra vejbanen, og derfor umulig/meget svært tilgængelig, så det er er derfor påkrævet at få bilen op på en autolift, og det kan kun anbefales at få gearolie skiftet fortages på et værksted.

Ved en manual gearkasse starter priser for gearolie skift fra 900,- kr., for automatgearkasse er en noget mere kompliceret opgave, prisen starter ved ca. 2000,- kr. uden skylning.

Gearolie, f.eks den anerkendte Castrol gearolie er noget mere bekostelig end når motorolien skal skiftes og ligeledes prisen på værkstedstimer kan variere, så derfor kan det godt være penge at spare, ved at indhente flere tilbud på samme opgave.

Skylning af gearkasse

Ofte kan en skylning af gearkassen være nødvendig, idet der efter flere års brug og tusindvis af kilometer er aflejringer og uren gearolie som bør spules ud, dette kan ikke selv løbe ud, da det kan vil lægge sig på tandhjul osv. Foretages der ikke spulning vil det forringe gearkassens levetid betydeligt.

Til gearkasse spulning udkræves betydeligt specialudstyr og skal derfor ubetinget overlades til et professionelt værksted. Her må du være forberedt på et noget højere prisniveau, ca. 5-6.000,- kr er ikke usædvanligt, fordi der medgår mange materialer og kræver specialiseret udstyr.

Efter gearolie skiftet, bør du køre en tur med med nænsomme gearskift (manuel) til gearolien er blevet fordelt i gearkassen. For automatgearkassens vedkommende skal du moderere at trykke på speederen, indtil gearolien er blevet fordelt, kør ca. 50-100 km.

Populæreste produkter i kategorien: