MAZDA 323 reservedele og tilbehør

Information om MAZDA 323 model

Mazda 323 er blevet fremstillet fra 1997 til 2003. Bilerne blev samlet i Japan, Sydafrika, Zimbabwe, Colombia, New Zealand, Mexico, Thailand, Kina, Filippinerne og Iran. Modellen fik forskellige navne alt efter hvilket marked, de blev solgt på: Familie og Lantis i Japan, Allegro i Colombia samt GLC (Great Little Car) og Protegé i Nordamerika. Ordet ”Astina” blev tilføjet modellens navn i Australien, New Zealand og Sydafrika. I Asien, Oceanien, Sydafrika og visse lande i Latinamerika var bilen solgt som Ford Laser og Ford Meteor. Fra 1989 til 1994 blev bilen også fremstillet i Japan under andre mærker – som Eunos 100. I 1980 vandt modellen titlen “Car of the Year Japan” og blev også “Car of the Year” ifølge det populære australske magasin “Wheels”.

Historien bag Mazda 323 biler

I alt er der blevet præsenteret seks generationer og fire opgraderede versioner. Den første generation, FA4, blev fremstillet som 3- og 5-dørs hatchbacks og som estate. Bilerne blev udstyret med baghjulstræk. I 1980 begyndte produktionen af den anden generation, BD. Mazda 323 sedan blev tilføjet til de karrosserityper, der tidligere var tilgængelige. Disse biler var de første efter R130 modellen, der havde forhjulstræk og førte salget af japanske biler i Tyskland.

I 1985 startede produktionen af BF-generationen. Den inkluderede forhjuls- og firhjulstrukne biler med DOHC (Double OverHead Camshaft) turboladede motorer. Debuten på den fjerde generation, BG, kom i 1989. Bilerne var fremstillet med benzinmotorer med et maksimum på 128 hk og med 55 hk dieselmotorer. Og i 1993 blev en særlig 185 hk turboladet motor udviklet som en del af modellens klargøring for deltagelse i World Rally Championship.

BA-generationen (BH i Japan) blev afsløret i 1994 på Paris Motor Show. Generationen inkluderede 3- og 5-dørs hatchbacks og sedan. Modellen kom til at se mere moderne ud grundet det strømlinede karrosseri. Disse biler var udstyret med airbags for føreren og passager for første gang i modellens historie.

I 1998 startede produktionen af 323 BJ sedan og fem-dørs hatchback variant. Det var forhjulstrukne biler med mulighed for firhjulstræk. Sedanen blev brugt som servicebil i politiet, særligt i Singapore.

Features på den opgraderede Mazda 323 BJ biler

I 2000 kom den opgraderede sjette generation på markedet. Karrosserityperne forblev de samme: Mazda 323 sedan og 5-dørs hatchback. Karrosseriets linjer på bilen blev mere glatte, radiatorgitteret blev bredere og det store firmalogo blev placeret i dens midte. Forlygterne fik en forlænget form med skarpe kanter. Den forreste kofanger havde mere relief, tågelygterne blev flyttet om bag gitteret og listerne forsvandt fra den forreste og bagerste kofanger.

Modellens interiør undergik også ændringer. Producenten brugte nye materialer til kabinens udstyr, polstringens farvepallette blev også fornyet. Desuden fik bilerne et mere moderne audiosystem og et display integreret i den centrale konsol. Disse biler var kendt for et forholdsvis stort bagagerum. Den volumen for hatchbacken varierede mellem 356 og 1000 liter, for sedanen var den 416 liter.

Hvordan der købes reservedele til Mazda 323 online

Du behøver kun få minutter for at købe dele i Bildeleshop.dk onlineshop. Det r nemt at finde passende bremseskiver og -klodser, oliefiltre, tændrør og alle andre dele i vores praktiske reservedelskatalog til Mazda 323. For at bestille er det tilstrækkeligt at tilføje varerne til indkøbskurven, indtaste personlige oplysninger og vælge betalingsmetode. Bliv kunde i Bildeleshop.dk onlineshop med det samme for at købe reservedele fra berømte firmaer hurtigt og billigt.