Batteri RENAULT Master I Bus 2.0 82 HK Benzin AGM, EFB, GEL
- Bygget (fra - til): 06.1985-10.1989
- Ydelse [KW]: 60
- Ydelse [HK]: 82
- Kapacitet (ccm): 1995
- Motorart: Benzinmotor
- Karosseri type: Bus
- motorkode: J5R 728
- Producentens model betegnelse: T__
- Motordrift princip: Sugemotor
- Brændstofforberedelse: Manifouldindsprøjtning/karburator
- Konstruktionsform-CylType: SOHC/OHC
- Motorkøling: vandkølet
- Motorstyring: Tandrem
- Modelår fra: ...
- Modelår til: ...
- Batteri: Li-ion-batteri
- til artikelnummer: 7AWS125, 7ASS03, 7AFS01 , 7ASBM38
- Stát: Helt ny
- Produktserie: BATTERY POWER 18/50
- Spænding [V]:
- Batteri: Li-ion-batteri
- Batterikapacitet [Ah]: 5
- Mærkeeffekt (Wh): 90
- Længde [mm]:
- Bredde [mm]: 88
- Højde [mm]: 73
- vægt [g]: 900
- Stát: Helt ny

- Produktserie: GBA 12V 6.0Ah
- Spænding [V]:
- vægt [g]: 380
- Batterikapacitet [Ah]: 6
- Batteri: Li-ion-batteri
- Stát: Helt ny
- Produktserie: PROCORE18V 8.0AH
- Spænding [V]:
- Batterikapacitet [Ah]: 8
- Mængde: 1
- vægt [g]: 955
- Batteriudførelse: Li-ion-batteri
- Emballage: Display (karton)
- Stát: Helt ny
- Produktserie: PRIMA
- Batterikapacitet [Ah]:
- Batteri: uden niveauviser
- Polstilling: 1
- Bespænding: B03
- Koldstarts-strøm (A): 470
- Længde [mm]:
- Bredde [mm]: 175
- Højde [mm]: 190
- Spænding [V]:
- DIN/ISO: L2
- Poltype: 1
- Stát: Helt ny
- Batterikapacitet [Ah]:
- Batteri: Bly-syre batteri
- Polstilling: 0
- Bespænding: B13
- Koldstarts-strøm (A): 500
- Længde [mm]:
- Bredde [mm]: 175
- Højde [mm]: 175
- Spænding [V]:
- Byggeår fra: 10/1986
- Vægt, påfyldt [kg]: 13,4
- DIN/ISO: LB2
- Poltype: 1
- Stát: Helt ny
- Batterikapacitet [Ah]:
- Batteri: Bly-syre batteri, med ladetilstandsindikator, med håndgreb
- Polstilling: 0
- Bespænding: B13
- Koldstarts-strøm (A): 540
- Længde [mm]:
- Bredde [mm]: 175
- Højde [mm]: 190
- Spænding [V]:
- Byggeår fra: 10/1986
- DIN/ISO: L2
- Poltype: 1
- Køretøjstype:
- Længde [m]: 2,5
- Handskestørrelse: 10
- Materiale: Polyester
- Størrelse: XL
- Stát: Helt ny
- Batterikapacitet [Ah]:
- Batteri: vedligeholdelsesfri, uden niveauviser, med håndgreb
- Polstilling: 0
- Koldstarts-strøm (A): 500
- Længde [mm]:
- Bredde [mm]: 175
- Højde [mm]: 190
- Spænding [V]:
- DIN/ISO: L02
- Poltype: STD
- Stát: Helt ny
- Batterikapacitet [Ah]:
- Batteri: vedligeholdelsesfri, uden niveauviser, med håndgreb
- Polstilling: 1
- Koldstarts-strøm (A): 500
- Længde [mm]:
- Bredde [mm]: 175
- Højde [mm]: 190
- Spænding [V]:
- DIN/ISO: L02
- Poltype: STD
- Stát: Helt ny
- Produktserie: PRIMA
- Batterikapacitet [Ah]:
- Batteri: uden niveauviser
- Polstilling: 0
- Bespænding: B03
- Koldstarts-strøm (A): 470
- Længde [mm]:
- Bredde [mm]: 175
- Højde [mm]: 190
- Spænding [V]:
- Poltype: 1
- Stát: Helt ny
- Batterikapacitet [Ah]:
- Batteri: vedligeholdelsesfri, uden niveauviser, med håndgreb
- Polstilling: 0
- Koldstarts-strøm (A): 540
- Længde [mm]:
- Bredde [mm]: 175
- Højde [mm]: 190
- Spænding [V]:
- DIN/ISO: L02, L2
- Poltype: STD
- Stát: Helt ny
- Batterikapacitet [Ah]:
- Batteri: Bly-syre batteri
- Polstilling: 1
- Bespænding: B13
- Koldstarts-strøm (A): 480
- Længde [mm]:
- Bredde [mm]: 175
- Højde [mm]: 190
- Spænding [V]:
- DIN/ISO: L2
- Poltype: 1
- Stát: Helt ny
- Batterikapacitet [Ah]:
- Batteri: Bly-syre batteri, med ladetilstandsindikator, med håndgreb
- Polstilling: 0
- Bespænding: B13
- Koldstarts-strøm (A): 540
- Længde [mm]:
- Bredde [mm]: 175
- Højde [mm]: 190
- Spænding [V]:
- Byggeår fra: 10/1986
- DIN/ISO: L2
- Poltype: 1
- Køretøjstype:
- Længde [m]: 2,5
- Handskestørrelse: 10
- Materiale: Polyester
- Størrelse: XL
- Stát: Helt ny
- Batterikapacitet [Ah]:
- Batteri: Bly-syre batteri
- Bespænding: B13
- Koldstarts-strøm (A): 540
- Længde [mm]:
- Bredde [mm]: 175
- Højde [mm]: 190
- Spænding [V]:
- Byggeår fra: 10/1986
- DIN/ISO: L2
- Poltype: 1
- Stát: Helt ny
- Produktserie: PRIMA
- Batterikapacitet [Ah]:
- Batteri: uden niveauviser, med håndgreb
- Polstilling: 0
- Koldstarts-strøm (A): 510
- Længde [mm]:
- Bredde [mm]: 175
- Højde [mm]: 175
- Spænding [V]:
- DIN/ISO: LB2
- Poltype: 1
- Stát: Helt ny
- Produktserie: PRIMA
- Batterikapacitet [Ah]:
- Batteri: uden niveauviser
- Polstilling: 0
- Bespænding: B03
- Koldstarts-strøm (A): 510
- Længde [mm]:
- Bredde [mm]: 175
- Højde [mm]: 190
- Spænding [V]:
- Poltype: 1
- Stát: Helt ny
- Version: Polar en
- Batterikapacitet [Ah]:
- Batteri: Bly-syre batteri
- Polstilling: 0
- Bespænding: B13
- Koldstarts-strøm (A): 500
- Længde [mm]:
- Bredde [mm]: 175
- Højde [mm]: 175
- Spænding [V]:
- Byggeår fra: 10/1986
- Vægt, påfyldt [kg]: 13.3
- DIN/ISO: LB2
- Stát: Helt ny
Hvordan afmonterer jeg et RENAULT Master I Bus 2.0-batteri?
Når du vil tage batteriet i en Master I Bus 2.0 ud, skal du starte med at slukke for motoren og fjerne nøglen. Husk altid at bruge handsker for at undgå at blive eksponeret for syre. Først skal du frakoble den negative terminal, derefter den positive. Herefter løsner du batteriets beslag, så du forsigtigt kan løfte batteriet ud.
Hvilken størrelse batteri passer til en RENAULT Master I Bus 2.0 Benzin?
Størrelsen på batteriet til en Master I Bus 2.0 82 HK afhænger af bilmodellen. Det typiske er dog følgende størrelsesforhold: Længde 134; 242 mm, bredde 88; 175 mm og højde 73; 175; 190 mm.
Skal man udskifte eller oplade et startbatteri uden strøm i en RENAULT Master I Bus 2.0 82 HK?
Du bør som det første oplade batteripakken i en MASTER I Bus (T__) 2.0 Benzin J5R 728, hvis den er tom. Fortsætter batteriet med at give problemer (hvis den f.eks. ikke starter, ikke oplader, eller ikke fungerer optimalt), skal det udskiftes.
Hvor lang er levetiden for et batteri i en RENAULT MASTER I Bus (T__) 2.0 J5R 728?
Holdbarheden for bilbatteriet i en RENAULT MASTER I Bus (T__) 2.0 82 HK kommer an på batteritypen.
AGM-batteri | 2-3 år |
EFB-batteri | 3-4 år |
GEL-batteri | 3-5 år |
Hvilket batteri passer til RENAULT MASTER I Bus (T__) 2.0 82 HK Benzin J5R 728?
Batterikapacitet | 5; 6; 8; 55; 56; 60; 62 Ah |
Koldteststrøm | 470; 480; 500; 510; 540 A |
Vægt | kg |
Særlige funktioner | Lang levetid, velegnet til start-stop-systemer, hurtig opladning optimeret til hyppige opstarter, dyb afladningsbeskyttelse, ideel til køretøjer med høje energikrav |
Omfang | Start-stop-systemer, højere energikrav, standardsystemer, hyppig bytrafik, solenergi/bådapplikationer, køretøjer med høje energikrav |
DIN/ISO | L02; L2; LB2 |
Hvilke batterier egner sig bedst til en RENAULT Master I Bus 2.0?
De mest egnede batterier til en Master I Bus 2.0 Benzin er: RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Hvad koster et Master I Bus 2.0 82 HK-batteri?
Et batteri til en RENAULT Master I Bus 2.0 82 HK har typisk en pris, der ligger mellem 493.48 til 2037.28 kr..
Bilbatteri til Renault MASTER I Bus (T__) 2.0 – de bedste produkter som er valgt af kunder
- 555 59 EXIDE EB620
- 027TE EXIDE EA640
- EL600 (027EFB) EXIDE EL600
- D24 VARTA 5604080543132
- E44 VARTA 5774000783162
- S4 005 BOSCH 0 092 S40 050
- S 33 HELLA 6EK 002 843-001
- 570 901 076 ROCKET BAT070AGM
- 570500065 CARTECHNIC 40 27289 03011 1
- S5 005 BOSCH 0 092 S50 050
- L3 Continental 2800012023280
- 027SE VOLTMASTER 56207
- YUASA YBX3027
- S3 005 BOSCH 0 092 S30 050
- YUASA YBX5027