Magnetkobling klimakompressor bil

Udskift en bildel Magnetkobling klimakompressor - en defekt en, eller hvis dens levetid er overskrædet. Find mere brugbar information om Magnetkobling klimakompressor

AC-kompressor koblingen er det, der starter den. Så snart systemet tændes, overfører det drejningsmoment fra remskiven til kompressorstangen. Når koblingsspolen får strøm, opstår et magnetfelt, som presser pladen, som sidder på stangen, ind mod den roterende remskive.

3 tips til brug af AC-kompressor kobling

1. AC-kompressorens koblingen har ikke en bestemt levetid. Udskift den når der opstår defekter.
2. Overvåg kompressorlejet, og udskift det straks om nødvendigt.
3. Når man monterer en ny kompressorkobling, skal man sikre sig at mellemrummet mellem remskive og spændplade overholder normen. Eller er risikoen for gnidningsmodstand høj, hvilket kan ødelægge det elektromagnetiske kompressorkobling.

Årsager til og tegn på defekter i AC-kompressor kobling

1. Beskadiget spolevinding. Dette opstår som følge af en kortslutning fordi isoleringen er overophedet eller et yderkabel knækket. Resultatet er at den elektromagnetiske spole ophører med at virke og klimaanlægget derfor ikke kan starte.
2. Beskadigelse af spændpladens overflade. Dette skyldes tilsnavsning af klimaanlæggets køleelement, nedslidt leje eller at kompressoren sætter sig fast. Du kan med det blotte øje se om pladen er i stykker: en intakt komponent må ikke være rusten, skæv, eller bære præg af smeltet gummi.
3. For tidlig nedslidning af lejet. Dette sker ofte pga. at der er trængt fugt ind i mekanismen og smøremidlet er vasket væk. Lejet nedslides hurtigere end de øvrige dele, fordi det altid er i brug. Vedvarende støj fra under motorhjelmen, er tegn på at delen er i stykker.

Du kan købe AC-kompressor kobling til din bil i Bildeleshop.dk webshop. Hurtig levering gør at du straks kan installere en ny reservedel i din bil.