Olieradiator bil

Udskift en bildel Olieradiator - en defekt en, eller hvis dens levetid er overskrædet. Find mere brugbar information om Olieradiator

• mekanisk beskadigelse af køleren;
• tilstopning af køleren;
• forbindelsesslangens sikkerhedsventil kiler;
• beskadigelse af kølerventilen;
• beskadigede slanger.

• olien lækker på køleren;
• mørke pletter på ekspansionsbeholderen;
• overophedning af motoren;
• energitab under kørsel ved høje hastigheder
• tab af motoroliens flydeevne

• intrængning af støv, jord eller fugt i køleren
• systemet lækker;
• beskadigelse af eller slid på pakningerne;
• løsrivelse af monteringerne;
• lavt olietryk i systemet;
• lavt niveau af kølemiddel i systemet;
• ukorrekt fastgørelse af slangerne.

Når du tester oliekølerens operationsevne, er det nødvendigt at fjerne den fra systemet, efter smørremidlet er drænet. Tjek først sikkerhedsventilens funktionsdygtighed. Den skal åbne, når olietrykket er over 0.12 MPa.

Afblæs og vask køleren for at afgøre forureningsgraden. Det bør noteres, at det er nødvendigt at vaske køleren med en væske, der ikke forårsager korrosion.

Oliekølerens flydende kølesystem bør tjekkes for mindre interne skader. Trods det faktum at det flydende kølemiddel yder en bedre nedkøling, kan indtrængningen af frysemiddel i smørelsessystemet være fatalt for motoren.

Vedligeholdelse af mekanismen bør udføres hver 2-3 år. Når den bliver brugt ordenligt, kan oliekøleren holde i mere end 10 år.

Reparationer er kun relevante, når køleren er tilstoppet, eller seglene et beskadigede. I dette tilfælde skal seglringene skiftes ud, og systemet renses.

Når du installerer oliekøleren, bør du være opmærksom på styrken af fastgørelsesømtrikkernes drejningsmoment. Den korrekte stramhed af vridningen er 25 Nm. Det anbefales at bruge en momentnøgle for at bestyre denne indikation.

Når kølerrørende er beskadigede, selv det mindste, skal denne enhed skiftes fuldstændigt ud.