Remstrammer bil

Udskift en bildel Remstrammer - en defekt en, eller hvis dens levetid er overskrædet. Find mere brugbar information om Remstrammer

• Frispil i lejet;
• deformation af beslaget;
• slør i huset;
• strammeren sætter sig fast.

• forskydning af remmen;
• remmen falder af akslen;
• remmen er spændt for kraftigt eller for svagt;
• intet batteriopladnings-signal;
• ujævnt slid af remmen;
• Remmen bevæger sig frit i remskiven;
• Det er svært at styre;
• Motoren hopper;
• ryk når remskiven roterer;
• spor af remmen på rulleren;
• fløjten når den kører;
• rullen og remmen vibrerer;
• nødstop af køretøjet;
• remmen glider.

• forkert justering;
• remmen skaller af;
• korrosion af dækslet;
• skader på fjederen;
• slidtage af manchetter;
• eventuelle fremmede partikler;
• kraftig belastning;
• alvorlig forurening;
• mekanisk skade.

Ved diagnosticering af remstrammeren, skal du bestemme spændingsniveauet ved hjælp af et special apparat. Start diagnostiveringen med en inspektion. For at gøre dette, skal du afmontere remmen og inspicere stramningslejet. Kraftigt slid, tilstedeværelse af ​​slør, beskadigelse, ødelæggelse af lejet kræver øjeblikkelig udskiftning af enheden. Kontrollér derefter beslaget. Den bør ikke have nogen bøjninger og skader. Kig derefter på remmen. Størrelsen på afbøjning af den, bør ikke overstige 1,5 cm.

Der udføres ikke reparationsarbejde, fordi delen har en monolitisk struktur. For at udskifte delen, skal du afbryde batteriets poler og fjerne dækslet. Derefter skal du ved hjælp af et dækjern stoppe krumtapakslen, for at undgå mulig rotation. Det er nødvendigt at løsne remmen ved at løsne boltene og fjerne beslaget. Dernæst skal du ved hjælp af et sæt skruenøgler skrue strammerbolte af, og afmontere remmen og delen. Installer de nye i stedet for de defekte.