Find opdaterede tilbud på andre reservedele til Remtræk / kædetræk
Tandremssæt
Vandpumpe + tandremssæt
Taktkæde
Styrekædesæt
Ribremsæt
Tandrem
Remstrammerhjul
Remstrammer
Strammehjul, tandrem
Medløberhjul
Medløberhjul, tandrem
Kilerem
Knastkædestrammer
Remstrammer, tandrem
Svingningsdæmper, kilerem
Flexibel koblingsmuffe
Medløberhjul, kilerem
Udskift en bildel Ribrem - en defekt en, eller hvis dens levetid er overskrædet. Find mere brugbar information om Ribrem
Fejl på V-ribbet rem
slitage af remmen;
den falder af remskiven;
afskaldning fra remmen;
brud på den Multirem.
Symptomer på fejl på Multirem
fløjten og støj i dens virkeområde;
remmen glider og vibrerer;
bagsiden af delen bliver glat;
mangel på motorkøling;
manglende ribbe-elementer;
vridning under bevægelse;
tilstedeværelse af pletter og spor af olie på overfladen af remmen;
tilstopning af ribbe-rillerne;
skader på kanterne;
skader og brud på remmens basislag;
tab af batteriopladning;
revner og synlige fibre ved overfladen af remmen.
Årsager til fejl på V-ribbet rem
plak på ydersiden;
forskydning af remskive;
tilstopning af faste partikler mellem remmen og remskiven;
påvirkning fra høje temperaturer;
afskaldning af ribbene;
frigørelse af det øvre lag og arbejdsfladen;
strammer er låst;
forkert installation af remmen;
mekanisk stress;
fordrejning og forskydning af remskiverne;
utilstrækkelig spænding.
Diagnosticering
Det anbefales at diagnosticere under hvert olieskift efter hver 10 000-15 000 km. Først skal du inspicere remmen. Ved tilstedeværelse af kraftige ydre skader, bør elementet udskiftes. Der må godt være små revner på kanterne. Hvis afstanden mellem revnerne er mindre end én centimeter, har remmens slidniveau oversteget 80%. Derefter skal du inspicere remskiverne for tilstedeværelsen af fremmede partikler. Brug et specialværktøj til at kontrollere rillerne. Den skal anbringes på indersiden af remmen. Sænk værktøjet på eller under rillerne for at indikerer fejl. Du kan manuelt kontrollere, om remmen er gledet ud af remskiven.
Udskiftning af Multirem
Den maksimale levetid for V-ribbede remme er 4 år, efter dette skal elementet udskiftes. Der udføres ikke reparations- og restaureringsarbejde på remmen. Før du fjerner remmen, er det nødvendigt at fjerne det øverste af luftfilteret og en strømningsmåler. Derefter fjernes magnetventilen, ved at afmontere bunden af luftfilteret. For at fjerne remmen, skal du løsne strammeren. Ved montering af den nye del, skal den placeres i midten af remskiven, og du skal skrue stramningsskruen ud. Installer alle elementerne i omvendt rækkefølge.
