Turbo bil

Udskift en bildel Turbo - en defekt en, eller hvis dens levetid er overskrædet. Find mere brugbar information om Turbo

Fejl på turbolader

• overophedning;
• mekanisk skade;
• tilstopning af elementet;

Symptomer på defekt turbolader

• omfattende støj;
• tab af motorstyrke;
• forøget brændstofforbrug;
• utilstrækkelig trækkraft;
• bilen stopper under acceleration;
• udstødningsgassen er blå eller sort;
• forøget olieforbrug;
• fejl på elektrisk udstyr.

Årsager til fejl på turbolader

• der kommer ikke nok luft ind til motoren;
• brug af brændstof i lav kvalitet;
• forkert installation af delen;
• tilstoppet filterelement;
• fejl på turboladerens indikator;
• tilstopning af udstødnings- og indsugningskanal;
• bundfald i cylinderampullen;
• udstødningssystemet er blokkeret;
• kraftige vibrationer fra udstødningssystemets elementer;
• en utæthed i lufttilførselssystem;
• isolator resonans;
• defekt pakning.

Diagnosticering af turbolader

Først skal du fjerne og inspicere rørene for oliespor. Inspicer så bladene i kompressorhjulet, sørg for, at der ikke er nogen skader. For at finde fejl på turboladeren, bør akslen bevæges aksialt og radialt. I det første tilfælde, må afsatsen ikke overstige 0,05 mm. Når du rykker den op og ned, må akslen ikke røre bladene. Visuel inspektion bør kontrollere integriteten af kabinettet, der må ikke være revner. Kontakt en mekaniker for en mere detaljeret diagnosticering, som i dette tilfælde, hvor der er brug for en professionel diagnosticeringsstand.

Udskiftning af turbolader

Komplet udskiftning af turboladeren er nødvendig i tilfælde af seriøse fejl. Ved udskiftning af delen, skal du:

• Udskifte luftfilteret, oliefilter og motorolie.
• Fjern alle propper fra den nye del.
• Rens alle rør, der er forbundet til den nye del.
• Brug nye kvalitetspakninger.
• Overhold alle instruktioner, anbefalinger og krav fra fabrikanten.

Efter udskiftning skal du sørge for, at tjekke forbindelsen af den nye del for utætheder, mens motoren kører. Ydermere, bør du ikke belaste motoren i 2-5 minutter, på dette tidspunkt må motoren kun i tomgang.