Find opdaterede tilbud på andre reservedele til Brændstofsystem
Indsprøjtningsdyse
Gasspjæld
Højtrykspumpe
Brændstoftank
Tankdæksel
Brændstoftrykregulator
Pakning dyseholder
Sensor brændstoftryk
Fuel rail
Slange
Gasspjæld potentiometer
Udluftningsventil, brændstoftank
Varmebeskyttelsesskive, indsprøjtningasanlæg
Tankmåler
Rep.sæt, indsprøjtningsdyse
Trykakkumulator, brændstoftryk
Karburator tilbehør
Gaskabel
Karburator flange
Reparationssæt brændstofpumpe
Pakning, brændstofpumpe
Pakning, tankmåler
Pakning, indsprøjtningspumpe
Indstillings, gasspjæld
Afbryder, indsprøjtningsanlæg
Udskift en bildel Brændstofpumpe - en defekt en, eller hvis dens levetid er overskrædet. Find mere brugbar information om Brændstofpumpe
Fejl i brændstofpumpen
mekanisk beskadigelse;
skidt og forurening;
defekt trykregulator;
beskadigelse af pumperelæet;
kortslutning eller beskadigelse af kablerne;
slid.
Symptomer på fejl i brændstofpumpen
reduktion af motorkraften;
ændring af motorens operationslyd;
lavt tryk i brændstofsystemet;
hindret opstart af motoren;
køretøjet accelererer langsomt, når speedering trykkes ned.
Årsager til fejl i brændstofpumpen
konstant kørsel med et minimalt brændstofniveau;
korrosion i brændstoftanken;
forurening af brændstoffiltret;
jord eller skidt i brændstoffet;
overophedelse af pumpen;
anvendelse af lakvalitets brændstof.
Diagnostik
Hvis indirekte tegn indikerer et problem med pumpens drift, er det nødvendigt at måle trykniveauet. Først afbrydes pumpesikringen, og motoren kører i tomgang. Efter motoren er stoppet, måler man, om der mangler brændstof. Trykpumpen bør i klargørelsestilstand være på 2.5-4 MPa. Og dette niveau bør nås inden for 2 sekunder.
Når man måler trykket i tomgang, skal trykmålerens nål ryste en lille smule. Stærke fluktuationer indikerer en tilstoppet pumpe.
Efter at have slukket for tændingen, skal trykket forblive på det samme niveau. Hvis det falder, er det et problem med pumpens anti-dræne ventil, eller en systemlækage.
Tjek også mængden af brændstof, der passerer gennem sprøjterne. For at gøre dette, skal du frakoble brændstofslangen og hælde brændstoffet fra pumpen ind i en målebeholder. Den optimale mængde brændstof, som skal passere pr. minut, er indikeret i køretøjets tekniske manual.
Ledningernes funktionsdygtighed kan tjekkes ved at forbinde et voltmeter. Systemspændingen skal være på 12 V. Du kan også måle den ved at forbinde kontaktslutningen til en 12-volts pære.
Hvis der ingen respons er fra pumpen, så tjek ledningerne og sikringen.
Brændstofpumpens gennemsnitlige levetid er på 2 til 5 år, eller 200,000 kilometer, men kun hvis man bruger brændstof af høj kvalitet.
Udskiftning af brændstofpumpen
Du kan kun reparere brændstofpumpen, hvis den er forurenet. I dette tilfælde er det nødvendigt at frakoble pumpehovedet og vaske den med en speciel væske. Dyserne bør renses på samme måde.
Hvis der opstår mekaniske beskadigelser, anbefales det at udskifte delen straks.
Nyttig information om funktion, årsager til funktionsfejl, fejsøgning og udskiftningsintervaller
