Find opdaterede tilbud på andre reservedele til Brændstofsystem
Indsprøjtningsdyse
Brændstofpumpe
Gasspjæld
Højtrykspumpe
Brændstoftank
Tankdæksel
Pakning dyseholder
Brændstoftrykregulator
Sensor brændstoftryk
Fuel rail
Slange
Udluftningsventil, brændstoftank
Gasspjæld potentiometer
Rep.sæt, indsprøjtningsdyse
Varmebeskyttelsesskive, indsprøjtningasanlæg
Trykakkumulator, brændstoftryk
Karburator tilbehør
Gaskabel
Reparationssæt brændstofpumpe
Karburator flange
Pakning, brændstofpumpe
Pakning, indsprøjtningspumpe
Pakning, tankmåler
Afbryder, indsprøjtningsanlæg
Indstillings, gasspjæld
Bremseskiver
Motorolie
Bremseklodser
Bærearm
Støddæmper
Hjulnav
Bremsekaliber
Hjullejer
Pollenfilter
Koblingssæt
Udskift en bildel Tankmåler - en defekt en, eller hvis dens levetid er overskrædet. Find mere brugbar information om Tankmåler
Fejl i brændstofniveau sensoren
mekanisk beskadigelse;
ukorrekt visning af brændstofniveauet i tanken;
kabelsvigt,
kontakt oxidation;
slid på brændstofmålerens visker;
slid på kontaktskinnerne.
Symptomer på fejl i brændstofniveau sensoren
indikatoren for brændstofniveauet er på nul;
stærk stigning og nedstigning af nålen under kørsel;
nålen indikerer en ukorrekt værdi ved fuld tank.
Årsager til fejl i brændstofniveau sensoren
kortslutning eller afbrydelse af kontakterne på modulet;
pinden sidder fast på instrumentbrættet;
deformation af justeringsfaner;
kilning af måleflyderen;
sensorkontakten har tabt forbindelse til jord.
Diagnostik
Tjek først sensorens strukturelle tilstand. Dens ubeskyttede kontakter bliver meget ofte beskadigede på grund af fugt og jord, og den efterfølgende oxidation.
Tjek ud over det sensorens resistens med et ohm-meter. Det er værd at bemærke, at brændstoftankens brændstofniveau påvirker målingerne, så det er bedre at måle det på en tom eller fuld tank. Sensorresistensen på en tom tank bør være på 230-330 ohm. Når tanken er fuld, bør værdien være på 6-7 ohm.
Hvis indikatoren på instrumentbrættet ikke reagerer overhovedet, er det nødvendigt at fjerne dækket og tjekke ledningerne.
Sensoren tjekkes ved den planlagte syning af brændstofsystemet, hvilken er nødvendig at udføre en gang om året, eller efter 60,000 til 80,000 kilometer.
Reparation og udskiftning af brændstofniveau sensoren
Hvis der opstår korrosion på kontakterne, kan du blot rense dem. Når du frakobler sensoren, så vær forsigtig med ikke at beskadige kontaktfladerne. Ellers får du brug for en ny sensor.
I tilfælde af ukorrekte målinger, kan selve pinden justeres. For at gøre dette, skal du ændre flyderens position til det maksimale, justere den tilsvarende værdi på indikatorpinden og clipse den.
En udskiftning af sensoren er påkrævet, når den er beskadiget, eller hvis dens resistensniveau er ændret. Efter udskiftningen er det nødvendigt at kalibrere for at få en mere nøjagtig visning af brændstofniveauet.
