Knastaksel bil

Udskift en bildel Knastaksel - en defekt en, eller hvis dens levetid er overskrædet. Find mere brugbar information om Knastaksel

Fejl på knastaksel

• slidt eller skadet remskive på knastaksel;
• slitage af en drivrem til knastakslen;
• skade eller slitage af knastakslens knaster;
• slid på lejer;
• deformation af fordybningen og overfladen på akslen;
• slitage af kilespor;
• forringelse af tapper;
• slitage af gevind.

Symptomer på fejl på knastaksel

• fejl på motoren i alle tilstande;
• forkert timing;
• et betydeligt tab af motorstyrke;
• unormal lyd på knastakseldrevet;
• skyde lyde i lydpotten;
• fald i cyklusser for en kold motor;
• indikationer på fejl på instrumentbrættet;

Årsager til fejl på knastaksel

• brug af smøremidler og brændstof af lav kvalitet;
• for lidt olie i systemet;
• utilstrækkelig tryk i smøringssystemet;
• der kommer brændstof ind til smøremidlet;
• hyppig overophedning af motoren;
• motor har kørt mange kilometer;
• skader på drevdele;
• justeringen af timing er ikke korrekt;
• usædvanlige mellemrum i ventil mekanismen;

Diagnosticering

Defekter på knastakslen, kan kun opdages på en stand med specielt udstyr. Akslen fjernes, og tykkelsen og slitageniveauet på knasterne tjekkes, ligesom tilstedeværelsen af udslag, deformationer, revner og andre defekter. Afmontering af akslen udføres også kun på et værksted. Du kan selv tjekke relaterede systemers smøring, styrke, og motorkølingen, der vil give indirekte information om knastakslens tilstand. Diagnosticering af systemet anbefales for hver 75 000-100 000 kilometer.

Reparation af knastaksel

Det er værd at bemærke, at kan slidte knaster kan repareres. De rettes med elektro-galvanisering med krom. I denne proces, fyldes delens fordybninger med asbest for beskyttelse. Krom lakering af delene udføres, for at reducere slitage og forlænge levetiden for dens komponeneter. Med dette er den tilladte tykkelse på tappernes tilbageslag kan 0.03 mm. Hårdheden på metallet, kan være i området mellem 26-60 HRC.

Udskiftning af knastakslen

Ved tilstedeværelse af revner på knastakslen, omfattende deformation af tapper, ødelæggelse af kilespor eller sæder, udskiftes de kun. Du kan gøre det på egen hånd, men det er bedre at overlade det til professionelle. Det er på samme tid vigtigt at foretage tjek af pakninger og knastakslens holderplade.