Motorblok bil

Udskift en bildel Motorblok - en defekt en, eller hvis dens levetid er overskrædet. Find mere brugbar information om Motorblok

Fejl i krumtaphuset

• slid og ridser på husets overflade;
• slid på cylindernes overflade;
• rævner og afskalninger;
• beskadigelse og ødelæggelse af tråedene og fastgørelseshullerne.

Symptomer på fejl i krumtaphuset

• et betydeligt tab af motorkraft;
• ingen tænding;
• bilen når ikke sin fartgrænse;
• motorslingren;
• afbrydelse af motorcyklussen i alle operationstilstande;
• spontant motorstop i tomgang og ved lave hastigheder.

Årsager til fejl i krumtaphuset

• ukorrekt fiksering af stempelpinden;
• overdreven ophedning af motoren;
• indtrængning af jord og fremmedlegemer i motorcylinderne;
• beskadigelse og ødelæggelse af stemplerne;
• svigt af stempelringen;
• fejl i brændstofforsyningen;
• defekt tændingssystem;
• forurening af cylinderblokken;
• anvendelsen af lavkvalitets brændstof og motorolie;
• utilstrækkelig tæthed af cylinderhovedet;
• deformation på grund af et styrt eller et uheld.

Diagnostik

Først skal du tjekke motoren med hjælp fra en computer-diagnosticering. Det kræves for at vurdere, at motorcyklusserne er korrekte, og om stemplernes tilstand er iorden.

For en mere dybtegående diganose, skal delen fjernes helt. Dette er en af de sværeste og mest tidskrævende reparationer som en bil kræver, så det anbefales ikke at udføre den uden for et værksted.

Efter den fuldkomne adskillelse og fjernelse af cylinderhovedet og stemplerne, tjekkes krumtaphuset for indvendig beskadigelse. Cylinderblokken har ingen afgjort levetid. Den holder ofte lige så længe som bilen. Men i tilfældet af ukorrekt operation og indtrængning af fremmedlegemer i krumtaphuset, skal den skiftes ud. Anvendelsen af lavkvalitets brændstof og motorolie kan forårsage tilstopning af motorblokken.

Reparation og udskiftning af krumtaphuset

Den er kun relevant at reparere, når enheden er tilstoppet (den mest almindelige defekt), med mindre der er opstået en mekanisk beskadigelse. Efter at have fjernet cylinder krumtaphuset og adskilt det interne system, tømmes den. Indvendig rensning udføres ofte med en sandblæser.

Man reparerer krumtaphuset, hvis der er opstået nogen som helst ekstern eller intern skade og slid på delkomponenterne. Denne enheds pris vil ikke gøre dig glad, så sørg helst for ikke at komme så vidt.